| NA Forum » NA Forum - Hur mycket tål 32v V8:orna |
| Index Sök Registrera ny användare Logga in Statistik Onlinelista |
|
|
| Ämne | Hur mycket tål 32v V8:orna | ||
| Postad av | chrillz | ||
| Datum | 2009-04-05 12:46 | ||
Halloj, undrar om det är nån som har koll på hur mycket effekt 32v 8:orna klarar. Syftar på tex. den som sitter i 100 s4 karossen å heter ABH på 280hk. Tanken är överladdning och därmed så undrar jag vad de sitter för stakar / kolvar i, om nån har någon erfarenhet? Är inte intrtesserad av övriga "förslag" på å byta motor lr likn. Och heller inte folk som "har hört" rykten osv... Det står mellan Audis och BMWs 32v 8:or... Tacksam för svar // MVH Chrille | |||
| Ämne | Denne kille har bytt något annat i motorn utan [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | Bengt-Åke Linder | ||
| Datum | 2009-04-06 06:10 | ||
Denne kille har bytt något annat i motorn utan bara satt på ett par turbosar . Inga andra kolvar,stakar eller komp.minskning . http://www.audischrauber.de/audi_80_biturbo.html Jag pratade med honom i Ingolstadt när vi var nere för några år sedan . _________________________________ Bengt-Åke Linder | NA-Moderator Audi 200 20v Audi A4 1,8Tsq avant -98 tuning by SKN | |||
| Ämne | Den är cool den där bilen, ja =) Dom flesta [Sv: Bengt-Åke Linder] | ||
| Postad av | Gurfus | ||
| Datum | 2009-04-06 16:53 | ||
Den är cool den där bilen, ja =) Dom flesta kompressorkit för 32V-åttan brukar ladda 0.5 bar, och angiven effekt är då oftast ca 400hk. _______________________________ Gustav Lindström | NA-moderator Audi A4 -06 Audi V8 4.2 -92 | |||
| Ämne | kan ju säga problemet [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | nicerpm | ||
| Datum | 2009-04-05 19:21 | ||
är inte vevstakar eller kolvar som är problemet.. det är hygglig komp i motorn orginal. Sen kan jag tala om för dig även när det gäller bmws åttor tycker dom inte om överladd.. om du inte hittar en m5a... det finns en uppsjö med kompressorkit och turbokit att tillgå audis v8or. som sagt sök i forumet.. | |||
| Ämne | Problem? [Sv: nicerpm] | ||
| Postad av | chrillz | ||
| Datum | 2009-04-06 00:25 | ||
Så det är bara för att det är hygglig komp i motorn orginal som de "inte tycker om överladd"? Så kolvar och stakar borde kunna klara en effektdubbling? Kompressionen har väl isf snarare å göra med hur högt laddtryck och vad för bränsle man ska använda...? Tackar för svar... | |||
| Ämne | ja exakt [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | nicerpm | ||
| Datum | 2009-04-06 20:39 | ||
turbokitten som jag sett till audis 8or medföljer det tjockare packning... tror kolvar och stakar hänger med ganska långt... sen blire det väl lättare att köra med MS eller Vems för hänga dit stöddigare spridare osv... | |||
| Ämne | Hmm...! [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | super_v | ||
| Datum | 2009-04-05 14:22 | ||
Inga dåliga krav för ett första inlägg!!! Prova SÖK-funktionen, då du inte är den enda i världen som frågat/funderat på detta...  http://www.nordicaudi.com/php/forum/search.php?d=f&Cat= S8-01  www.garaget.org/mex77 | |||
| Ämne | Hmm! [Sv: super_v] | ||
| Postad av | chrillz | ||
| Datum | 2009-04-06 00:19 | ||
Har suttit i närmare en timme med sökfunktionen och inte hittat något vettigt svar... Men du kanske kan visa mig dom trådarna? Tack på förhand! | |||
| Ämne | Hmm...! [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | super_v | ||
| Datum | 2009-04-06 01:08 | ||
http://www.034motorsport.com/product_info.php?name=Audi%20V8%20Turbo%20Exhaust%20Manifold%20Pair&products_id=266 http://www.zatzy.com/teknik/198967-kompressor-turbo-kit-audi-v8-quattro.html http://www.zatzy.com/projekt/318618-jonus-racing-audi-a8-v8-32v-quattro-turbo.html http://www.audischrauber.de/audi_80_biturbo.html Skall du upp i 600hk med en gammal V8 som du inte kan köra lagligt med och som skall hålla för 24h race, satsa på en RS6 motor som du trimmar och får slantar över istället, då du får byta så mycket på motorn innan du ens når 400-450hk att det blir för "dyrt" att inte byta resten för att nå 600hk.....  Skall du ha bättre svar får du nog omformulera frågan, då detta är ett FORUM och ingen liten sida med enbart ren & beprövad fakta....! S8-01 www.garaget.org/mex77 | |||
| Ämne | Motodynes kit med Lysholm-kompressor ger 50% mer [Sv: chrillz] | ||
| Postad av | jokre | ||
| Datum | 2009-04-05 14:14 | ||
Motodynes kit med Lysholm-kompressor ger 50% mer hk och 55% mer vridmoment för 32-ventils Audi-V8:a, så den effekten klarar motorn i alla fall av. MVH Jonas ___________________________________ A6 Avant quattro 2.6 V6 automat 1996 C4 Explosive | |||
| Ämne | Motodyne är ett bluff företag!! Googla lite på [Sv: jokre] | ||
| Postad av | AudiCoupeV6 | ||
| Datum | 2009-04-07 06:52 | ||
Motodyne är ett bluff företag!! Googla lite på företaget så har ni läsning i timmtal!! A4 -96 1.8TQ InMotionTuning, 2,5 tum cat-back, K04-15, öppet filter, 235hk Ex Audi Coupe 2.8Q. | |||
| Ämne | Ja [Sv: AudiCoupeV6] | ||
| Postad av | PowerMac | ||
| Datum | 2009-04-11 17:58 | ||
Precis...blufföretag var ordet. http://www.audi-forums.com/off-topic-lounge/47027-avoid-motodyne-scammers.html Audi V8 4,2 -92 100 1.8 -87 | |||
| Ämne | Kompressorförslag [Sv: jokre] | ||
| Postad av | chrillz | ||
| Datum | 2009-04-06 00:29 | ||
Okej, a de var ju en bra fingervisning iaf... Är sugen på att dubbla effekten... Vilket skulle motsvara nästan 300hk på en fyrcylindrig 2,1L motor, anser att de finns ganska många sådanna som klarar det original...? | |||
|
|
| NordicAudi | Support | NA-Forum V3.21.2 release 2009-05-17 |
 |
This forum is powered by UBBthreads. Intensively modified by NordicAudi Site is powered by SUN |