Magnus Levhorn (TsQ Gmbh) och Mats Ornsäter (maximiliam) har skickat in ett gäng bilder och kommentarer från deras deltagande i Audi Quattro Driving School 2001.

När vi fikat för länge hos Blomqvist och har "bråttom" får vi denna bil framför oss efter ca 5 Km. Polisen kör Ford. Behöver vi nämna att vi hamnade framför bilen och att avståndet ökade?
På väg upp när vi har ca 4 mil kvar ser vi denna syn på en rastplats när vi passerar i skaplig fart. Vi kollar på varandra och säger samtidigt "det där skulla man fota". Tvärnit, u-sväng, tillbaka, in på rastplasten, fota, och iväg igen. Vi har dolt nummerplåten för förarens skull. Killen skulle behöva gå kursen....... 
När vi på morgonen skall börja köra möts vi av fem blänkande A4:or med texten "Audi driving experience".
På en av bilarna hade bakre stötfångaren bytts och av misstag har dom dragit dit en från en 3.0. Såg skitfett ut. Undra hur många som kommer byta på sina bilar???
Mats kommer i 80 Km/h in i undanmanövern, släpper gasen och styr snyggt förbi.
Magnus styr igenom och missar konerna för 3:e gången i rad.
Jerry Ålin visar hur en överstyrning går till. Med tre passagerare glider han i sidled genom hela kurvan, ca 40 meter. Man kan se hur däcken spinner, vi snackar varvstopp på 2:an....
En av deltagarna tog en rejäv understyrning och slutade en dryg billängd upp i snövallen.
Detta är resultatet från Magnus avåkning. Efter den långa högern - som togs med spinn på alla fyra - kom en tvär vänster med snövall i ytterkant. Jag hittar ingen annan ursäkt än att skylla på kartläsaren..... (det mesta gick att trycka tillbaka).
Oj, oj, oj. Vilken bil! Vilka däck! Vi har fått höra att det monterats S4-bromsar på denna RS4:a, annars gick inte hjulen på. Kan behövas när man kör på is.
En åktur med Herr Ålin. Notera att detta är en skarp vänstersväng där Jerry håller stumt på 2:an, vilket han gjorde oavsett växel. Bromsade gjorde han bara väldigt snabbt för att ställa ut bakvagnen, för att åter igen placera gaspedalen i torpedväggen.
Bilden är av lite dålig kvalitet. Dom som har åkt med tycker säkerligen att bilden är knivskarp. Detta är avtryckt i den skarpaste vänsterkurvan när ca 75% av slingan är körd. Denna kurva passerades av oss i ca 40 Km/h på 2:an och ofta med kantkänning i bakvagnen. För att få den lilla uppfattning som går utav detta kort bör man kolla in nyckelringen.....

Jag/vi var säkra på att vi skulle åka av i varenda kurva på denna bana, men på något konstigt sätt höll människan bilen kvar på banan, läs isen, trots att han aldrig var under 70 km/h på den slinga där vi max såg nålen passera 90, och då hade man garanterat kantkänning i nästa kurva. Jag kollade inte så noga men så nålen passera 130 innan vi gick in i en av kurvorna, utan att bromsa. Behöver vi nämna var bromsspåren hamnade??
Magnus kör i doghnut
Magnus kommer ur doughnuten i en breeeed sladd.
 

 
Copyright 1997-2001 - NordicAudi