990730

Audi på säkerhetsoffenciv


källa Audi.se

Sideguard krockgardin standard på A4 och A6
Audi vässar modellprogrammet inför hösten. Årsmodell 2000 toppas av premiären för TT Roadster, som vid sidan om en mycket exklusiv Lamborghini (som f.ö. numera tillhör huset Audi) är världens första fyrhjulsdrivna roadster. Genomgående tema för Audinyheterna är sänkt pris på säkerhet:

* den unika sidokrockskyddsgardinen Sideguard införs som standard på volymmodellerna Audi A4 och Audi A6, och

* tillägget för Audis körsäkerhetshöjande fyrhjulsdrivna system quattro, som nu finns till samtliga modeller, är kraftigt sänkt till 15.000-17.000 skr beroende på modell.

Bland många andra nyheter märks den nya modellen Audi A6 2.7 Biturbo, en uppgradering av den kompakta premiumbilen A3 och en hel del exklusiv merutrustning som Xenon Plus-strålkastare.

Audis modellprogram år 2000 är det mest omfattande någonsin med totalt 92 olika versioner av grundmodellerna A3, A4, A6, A8 och TT. Programmet kan skräddarsys med närmare 200 olika merutrustningar. Trots att det mesta redan finns som standard i Audi A6, (klimatanläggning, fjärrstyrt centrallås, elhissar, elspeglar, elektronisk differentialspärr, yttertermometer etc), erbjuds drygt 50 olika utrustningsalternativ mot merpris.

Sideguard i unik säkerhetssatsning
Sänkt pris på säkerhet är temat för Audis säkerhetssatsning. Krockgardinen Sideguard införs som standard i samtliga modeller av Audi A4 och A6. Det är ett unikt av Audi konstruerat skydd vid sidokollisioner som effektivt kompletterar Audis sidokrockkuddar. Sideguard är osynligt integrerat i taket. Vid en sidokollision utvecklas den blixtsnabbt och för att täcka i stort sett hela fönsterytan _ inklusive där påkänningarna är som högst vid den främre vindrutestolpen. Den utlösta krockgardinen är c:a 15 cm tjock och fångar upp huvud och överkropp på de åkande vid en kollision. Sideguard förblir uppblåst i ca 5 sekunder, och hinner då skydda även vid en ev. rundslagning. Efteråt evakueras luften automatiskt. Vid behov kan krockgardinen Sideguard skjutas undan så att inte åkande hindras från att lämna fordonet efter en ev. olycka.

Sidoairbags även bak
På Audi A6 kompletteras Sideguard-systemet med sidoairbags både fram och bak. Detta höjer säkerhetsnivån ytterligare hos Audi A6, som f.ö fick högsta betyg i Folksams senaste trafiksäkerhetsundersökning och där som tidigare klassades som en av marknadens absolut säkraste bilar.

Förutom Sideguard införs bälteskraftsbegränsare fram på Audi A4. Den minskar risken för belastningsskador vid kraftigare kollisioner och ingår som en integrerad del i det passiva säkerhetskonceptet. Även A3, A6 och A8 har bälteskraftbegränsare. Sedan tidigare finns bältessträckare på alla platser med trepunktsbälte i alla Audi.

16" fälgar på Audi A6
Ny standardutrustning på Audi A6 är 16" lättmetallfälgar med s.k 10 håls design på 205/55 R 16 däck. Hjulbultslås ingår. I standardutrustningen ingår helautomatisk klimatanläggning med separat temperaturreglering för höger och vänster sida med solsensor, pollenfilter, fjärrstyrt centrallås, radioförberedelse med 8 högtalare och antenn, elhissar både fram och bak, läderratt, yttertermometer m.m . Sammantaget får Audi A6 räknas till övre mellanklassens bäst utrustade modeller.

Prissänkning på A4 och A6
Den höjda utrustningsnivån på Audi A4 och A6 innebär i praktiken en prissänkning. Den extra säkerhetsutrustningen i A4 (inklusive Sideguard) som nu är standard har ett värde av ca 4.000 kr. A6 får utöver Sideguard sidoairbags bak samt 16 tums lättmetallfälgar i standardutrustningen , allt till ett värde av ca 15.000 kr.

Nya A6 2.7 T Biturbo
A6 2.7 T ersätter 2.8 modellen och hamnar effektmässigt mellan 6-cyl A6 2.4 och 8-cyl A6 4.2. Grundmotorn från Audi S4 kännetecknas av avancerad teknik i form av femventilsteknik, dubbla turbo aggregat, avancerat motorstyrsystem med elektronisk gaspedal och ett avgasreningssystem som överträffar de nuvarande kraven med bl.a 4 katalysatorer och dubbla lambdasonder.

Audi A6 2.7 T kombinerar mesta möjliga komfort med hög effekt och högt vridmoment redan vid mycket låga varvtal. Biturbotekniken innebär ett blixtsnabbt svar på gaspådrag, vilket effektivt eliminerar den s.k turbofördröjningen. Toppeffekten är 230 hk vid 5800 1/min. Vridmomentet är imponerande 310 Nm vid 1700 1/min - det ligger dessutom fast upp till 4600 1/min! Bränsleförbrukning i blandad körning är 10.4 l/100 km.

Modellen går att få såväl manuellt som automatiskt växlad - då med tiptronicsystem, dvs en avancerad adaptiv 5-stegad automatlåda med möjlighet till manuell växling _ fast utan kopplingspedal. A6 2.7 T har en utökad standardutrustning innefattande 6-växlad manuell låda, en speciell 5-ekrad 16" fälg, farthållare samt det elektroniska stabiliseringsprogrammet ESP. Pris från c:a 345.000:-

Uppgraderad A3
Den kompakta premiumbilen Audi A3 får i höst läslampor fram och bak för ökad komfort. Röda lampor med bakåtriktat sken vid öppen dörr höjer säkerheten. Audi A3 utrustas också med bränsleavstängningsfunktion som styrs av airbagstyrdonet vid en krock.

Audi A3 ligger säkerhetsmässigt på högsta nivå för bilstorleken (toppklassad i EURO NCAP-testerna). Den unika krockgardinen Sideguard kommer under hösten att även kunna erbjudas som tillval till Audi A3. Väljer man klimatanläggning till sin nya Audi ingår klimaminne styrt via tändningsnyckeln. Detta innebär att de inställningar som man gjort på klimatanläggningen lagras helt automatiskt med tändningsnyckeln, dvs man kan lagra en inställning av klimatanläggningen per nyckel till bilen.

Ny merutrustning
På årsmodell 2000 tillkommer också en hel del merutrustning:

* speciella Recaro sportstolar till A3, A4 och A6, som förutom den ergonomiska designen har utdragbart lårbensstöd, därtill elinställbar höjdjustering, ryggstödslutning och svankstöd.

* automatiskt avbländbara ytterspeglar och innerspegel där ljuset mäts av en sensor vilken gör att speglarna mörknar vid behov; när backen läggs i ljusnar speglarna för att förenkla backning.

 

 


* A6 Avant levereras förberedd för lastsläden "Multiload". Själva släden med utdragbart lastrumsgolv klarar en vikt av 120 kilo och häktas fast i de redan förberedda fästena från fabrik. Släden eller cykelhållare beställs separat via vår tillbehörsavdelning.

* Till Audi A6 och A8 erbjuds glassollucka, där glasskiktet inte är transparent utan innehåller solcellpaneler. Solcellpanelerna alstrar elektrisk ström som driver friskluftsfläkten när solen lyser på luckan. Helt automatiskt, utan risk för att ladda ur batteriet ventileras bilen på detta sätt ur när den står parkerad. Nytt är att luckan nu blir ännu effektivare med 28 cellpaket.

* Audi A6 kan från i höst beställas med integrerade bälteskuddar på ytterplatserna i baksätet. Dessa fälls upp ur sittdynan och gör att barnet sitter säkrare, då bältet ligger rätt mot kroppen.


Xenon Plus - Xenon även på helljus 

I höst lanserar Audi Xenon Plus på Audi A8 och S8. Xenonstrålkastarnas gasurladdningslampor är ju redan tidigare kända för sitt utmärkta ljus _ starkt och effektivt men samtidigt behagligt för förarens ögon. Hittills har Xenon bara varit tillgängligt för halvljus. Xenon Plus används också för helljus. Själva lamphållaren flyttas med en elektromagnet och bländar på ca 120 millisekunder om från halv- till helljus (eller tvärtom). Ytterligare en fördel är att avbländning sker mjukt utan blinkningar, vilket är skonsamt för ögat.

Den nya tekniken ger en upptill 400 meter lång helljuskägla. Strålkastaren innehåller också en H7 halogenlampa, som ger en helljusspot längst fram. Det nya systemet kommer till en början att vara tillgängligt till Audi A8/S8. Audi A4 och A6 och TT kan som tidigare utrustas med vanliga Xenon strålkastare.

Xenonstrålkastarna på alla Audi är kombinerade med automatisk räckviddsreglering.

 


 

Copyright 1998-2000 - NordicAudi