källa Audi.se
Sideguard krockgardin standard på A4 och
A6
Audi vässar modellprogrammet inför hösten. Årsmodell 2000 toppas av
premiären för TT Roadster, som vid sidan om en mycket exklusiv
Lamborghini (som f.ö. numera tillhör huset Audi) är världens första
fyrhjulsdrivna roadster. Genomgående tema för Audinyheterna är sänkt
pris på säkerhet:
* den unika sidokrockskyddsgardinen
Sideguard införs som standard på volymmodellerna Audi A4 och Audi A6,
och
* tillägget för Audis körsäkerhetshöjande
fyrhjulsdrivna system quattro, som nu finns till samtliga modeller, är
kraftigt sänkt till 15.000-17.000 skr beroende på modell.
Bland många andra nyheter märks den nya
modellen Audi A6 2.7 Biturbo, en uppgradering av den kompakta premiumbilen
A3 och en hel del exklusiv merutrustning som Xenon Plus-strålkastare.
Audis modellprogram år 2000 är det mest
omfattande någonsin med totalt 92 olika versioner av grundmodellerna A3,
A4, A6, A8 och TT. Programmet kan skräddarsys med närmare 200 olika
merutrustningar. Trots att det mesta redan finns som standard i Audi A6,
(klimatanläggning, fjärrstyrt centrallås, elhissar, elspeglar,
elektronisk differentialspärr, yttertermometer etc), erbjuds drygt 50
olika utrustningsalternativ mot merpris.
Sideguard i unik säkerhetssatsning
Sänkt pris på säkerhet är temat för Audis säkerhetssatsning.
Krockgardinen Sideguard införs som standard i samtliga modeller av Audi
A4 och A6. Det är ett unikt av Audi konstruerat skydd vid sidokollisioner
som effektivt kompletterar Audis sidokrockkuddar. Sideguard är osynligt
integrerat i taket. Vid en sidokollision utvecklas den blixtsnabbt och för
att täcka i stort sett hela fönsterytan _ inklusive där påkänningarna
är som högst vid den främre vindrutestolpen. Den utlösta krockgardinen
är c:a 15 cm tjock och fångar upp huvud och överkropp på de åkande
vid en kollision. Sideguard förblir uppblåst i ca 5 sekunder, och hinner
då skydda även vid en ev. rundslagning. Efteråt evakueras luften
automatiskt. Vid behov kan krockgardinen Sideguard skjutas undan så att
inte åkande hindras från att lämna fordonet efter en ev. olycka.
Sidoairbags även bak
På Audi A6 kompletteras Sideguard-systemet med sidoairbags både fram och
bak. Detta höjer säkerhetsnivån ytterligare hos Audi A6, som f.ö fick
högsta betyg i Folksams senaste trafiksäkerhetsundersökning och där
som tidigare klassades som en av marknadens absolut säkraste bilar.
Förutom Sideguard införs bälteskraftsbegränsare
fram på Audi A4. Den minskar risken för belastningsskador vid kraftigare
kollisioner och ingår som en integrerad del i det passiva säkerhetskonceptet.
Även A3, A6 och A8 har bälteskraftbegränsare. Sedan tidigare finns bältessträckare
på alla platser med trepunktsbälte i alla Audi.
16" fälgar på Audi A6
Ny standardutrustning på Audi A6 är 16" lättmetallfälgar med s.k
10 håls design på 205/55 R 16 däck. Hjulbultslås ingår. I
standardutrustningen ingår helautomatisk klimatanläggning med separat
temperaturreglering för höger och vänster sida med solsensor,
pollenfilter, fjärrstyrt centrallås, radioförberedelse med 8 högtalare
och antenn, elhissar både fram och bak, läderratt, yttertermometer m.m .
Sammantaget får Audi A6 räknas till övre mellanklassens bäst utrustade
modeller.
Prissänkning på A4 och A6
Den höjda utrustningsnivån på Audi A4 och A6 innebär i praktiken en
prissänkning. Den extra säkerhetsutrustningen i A4 (inklusive Sideguard)
som nu är standard har ett värde av ca 4.000 kr. A6 får utöver
Sideguard sidoairbags bak samt 16 tums lättmetallfälgar i
standardutrustningen , allt till ett värde av ca 15.000 kr.
Nya A6 2.7 T Biturbo
A6 2.7 T ersätter 2.8 modellen och hamnar effektmässigt mellan 6-cyl A6
2.4 och 8-cyl A6 4.2. Grundmotorn från Audi S4 kännetecknas av avancerad
teknik i form av femventilsteknik, dubbla turbo aggregat, avancerat
motorstyrsystem med elektronisk gaspedal och ett avgasreningssystem som överträffar
de nuvarande kraven med bl.a 4 katalysatorer och dubbla lambdasonder.
Audi A6 2.7 T kombinerar mesta möjliga
komfort med hög effekt och högt vridmoment redan vid mycket låga
varvtal. Biturbotekniken innebär ett blixtsnabbt svar på gaspådrag,
vilket effektivt eliminerar den s.k turbofördröjningen. Toppeffekten är
230 hk vid 5800 1/min. Vridmomentet är imponerande 310 Nm vid 1700 1/min
- det ligger dessutom fast upp till 4600 1/min! Bränsleförbrukning i
blandad körning är 10.4 l/100 km.
Modellen går att få såväl manuellt
som automatiskt växlad - då med tiptronicsystem, dvs en avancerad
adaptiv 5-stegad automatlåda med möjlighet till manuell växling _ fast
utan kopplingspedal. A6 2.7 T har en utökad standardutrustning
innefattande 6-växlad manuell låda, en speciell 5-ekrad 16" fälg,
farthållare samt det elektroniska stabiliseringsprogrammet ESP. Pris från
c:a 345.000:-
Uppgraderad A3
Den kompakta premiumbilen Audi A3 får i höst läslampor fram och bak för
ökad komfort. Röda lampor med bakåtriktat sken vid öppen dörr höjer
säkerheten. Audi A3 utrustas också med bränsleavstängningsfunktion som
styrs av airbagstyrdonet vid en krock.
Audi A3 ligger säkerhetsmässigt på högsta
nivå för bilstorleken (toppklassad i EURO NCAP-testerna). Den unika
krockgardinen Sideguard kommer under hösten att även kunna erbjudas som
tillval till Audi A3. Väljer man klimatanläggning till sin nya Audi ingår
klimaminne styrt via tändningsnyckeln. Detta innebär att de inställningar
som man gjort på klimatanläggningen lagras helt automatiskt med tändningsnyckeln,
dvs man kan lagra en inställning av klimatanläggningen per nyckel till
bilen.
Ny merutrustning
På årsmodell 2000 tillkommer också en hel del merutrustning:
* speciella Recaro sportstolar till A3,
A4 och A6, som förutom den ergonomiska designen har utdragbart lårbensstöd,
därtill elinställbar höjdjustering, ryggstödslutning och svankstöd.
* automatiskt avbländbara
ytterspeglar och innerspegel där ljuset mäts av en sensor vilken gör
att speglarna mörknar vid behov; när backen läggs i ljusnar speglarna för
att förenkla backning.
|