|
Audichefen Dr Franz-Josef Paefgen
var optimistisk när han på Audis bolagsstämma i Neckarsulm signalerade
för fortsatta framgångar under år 2000, som startat med 343.500
kundleveranser under första halvåret, 7 procent fler än under samma
period i fjol.
- Med de nya fordonskoncepten A2 och
allroad quattro i spetsen för ett attraktivt modellprogram räknar vi med
att ytterligare stärka vår ställning på världsmarknaden, förklarade
Paefgen.
1999 resulterade i Audikoncernens
hittills högsta omsättning, 29.624 miljoner DM jämfört med 27.222
miljoner DM 1998 och rekord i utleveranser till kund på 634.973 enheter,
en ökning med 6 procent jämfört med 1998.
Trots en f.n. mycket svag bilmarknad
hemma i Tyskland pekar det mot nya rekord för Audi år 2000. I Tyskland
utlevererades 124.800 fordon, 8 procent färre än i fjol, men med en ökad
marknadsandel till 6,8 procent. Övriga Västeuropa tog emot 143.400 Audi
(plus 8 procent), USA 40.100 (plus hela 42 procent), Japan 3.500 (plus 15
procent) och övriga världen 31.600 (plus 58 procent). Dr Paefgen
noterade bl.a. fördubblad försäljning, 8.100 enheter, av Audi A6 i
Kina.
Audi producerade totalt 328.000 bilar
(inklusive Lamborghini) och 635.200 motorer under första halvåret 2000,
4,3 resp 0,4 procent mer än under samma tid i fjol. Vid halvårsskiftet
var totalt 48.263 personer anställda hos Audis fabriker, 6,1 procent fler
än ett år tidigare. Däribland i Ingolstadt 29.286, Neckarsulm 13.473
och ungerska Györ 4.335, därtill 1.155 hos Cosworth Technology Limited
och Lamborghini-gruppen.
- Vi behöver inom ett år bygga ut vår
utbildningskapacitet med ca 40 procent och bl.a. utbilda nya sk
mekatroniker, som är en kombination av industrimekaniker och
industrielektriker som kommer att krävas i produktion av framtidens högteknologiska
fordon, deklarerade Dr Paefgen.
|
 |
|