1999: Audi-gruppen stärker sin ställning

• Rekordförsäljning gav rekordomsättning
• Högsta tillverkningen och största arbetsstyrkan någonsin
• Höga investeringar ökar konkurrenskraften

- Vi stärkte under fjolåret vår starka ställning som ledande tillverkare av premiumbilar, sade Audichefen Dr Franz-Josef Paefgen som kommentar till det preliminära bokslutet för 1999.

Audi satte ett nytt försäljningsrekord worldwide och bröt för första gången 600.000-barriären med att utleverera totalt 634.973 fordon till kund. Försäljningsintäkterna ökade med 5,9 procent till 29 miljarder DM. Investeringarna i ett ytterligare förbättrat produktprogram låg på en hög nivå, 3 miljader DM. För de närmaste fyra åren investerar Audi 16 miljarder DM i sina fabriksanläggningar och framför allt ett uppgraderat och utökat modellprogram.

- Rekordinvesteringarna kommer stärka oss på lång sikt, förklarade Paefgen.

Framgångar i USA
Audi var mycket framgångsrika i USA under 1999. Utleveranserna ökade med 39 procent till 65.959 bilar. Hemma i Tyskland levererades 257.642 bilar, en ökning med 5,5 procent. Det gav Audi en marknadsandel på 6,8 procent (1998: 6,5). I övriga Västeuropa ökade utleveranserna med 2 procent till 261.499 bilar. På "övriga marknader" ökade utleveranserna med drygt 2 procent trots minussiffror i Japan och Kina till följd av den ekonomiska situationen i bortre Asien. I år väntas många kineser köpa Audi A6, som utvecklats för den kinesiska marknaden och nu tillverkas i en fabrik i norra Kina.

A4 volymmodell
Audi producerade i fjol totalt 626.059 enheter, inklusive 252 Lamborghini som numera tillhör gruppen. Högsta tillverkningstalen uppvisade Audi A4 med 248.428 enheter, följt av Audi A6 161.037, Audi A3 143.333, Audi TT 52.579 och aluminiumbilen Audi A8 14.636 enheter. Antalet producerade motorer i ungerska Györ och Ingolstadt ökade med 2 procent till 1.265.465 enheter. Audi bygger ju motorer också för övriga märken i VW-koncernen. 1999 tillkom Cosworth Techology Limited som nytt dotterbolag i Audigruppen.

Antalet anställda ökade under 1999 med 4.186 till 46.558 medarbetare, däribland 380 som kom från Lamborghini och 711 från Cosworth.

- Audis möjligheter under 2000 styrs marknadsutvecklingen i Europa, avrundade Dr Paefgen, som inte uteslöt att efterfrågan snart kan börja vända nedåt. Vi är beredda att möta en minskad totalmarknad med ett ännu bättre produktprogram, exempelvis den första storserietillverkade bilen av aluminium, Audi A2, som lanseras under det andra kvartalet 2000